假期建設(shè)忙！

南昌西二環(huán)項(xiàng)目傳來(lái)新進(jìn)展

(相關(guān)資料圖)

東陽(yáng)特大橋右幅合攏

順利完成！

6月22日，

隨著最后一管混凝土

被天泵送至位于安義縣東陽(yáng)鎮(zhèn)的

東陽(yáng)特大橋右幅主橋墩連續(xù)梁，

施工人員迅速展開(kāi)后續(xù)作業(yè)，

順利完成了東陽(yáng)特大橋右幅合攏。

東陽(yáng)特大橋全長(zhǎng)3986.4米，

設(shè)計(jì)為雙向六車道，

共設(shè)有114跨，

是南昌西二環(huán)高速項(xiàng)目

全線最長(zhǎng)的大橋。

“在施工過(guò)程中，我們使用了長(zhǎng)4米的3道工字鋼相連的勁性骨架對(duì)2米寬的合攏段進(jìn)行定型，防止合攏段受到溫度、混凝土等因素的影響而變形。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理黃升利介紹。

此外，澆筑前施工人員還采取了使用32.16噸水袋配重、預(yù)壓的方式，以保持橋墩懸臂兩側(cè)重量的平衡。為確保工程的質(zhì)量，混凝土澆筑過(guò)程也進(jìn)行了精心安排，按照底板、腹板、頂板的順序依次進(jìn)行，并保證在一天最低平均溫度范圍內(nèi)（日出前后）完成。

東陽(yáng)特大橋

右幅主橋墩連續(xù)梁的成功合攏，

為全橋的順利合龍打下基礎(chǔ)。

原標(biāo)題：《離通車更近了！南昌這座特大橋傳來(lái)新進(jìn)展》