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中國船舶集團大連船舶重工集團有限公司與日本三井海洋開發(fā)公司聯(lián)合開發(fā)設計的M350型浮式生產儲卸油船“Bacalhau”號5月26日在大連交付。該船日處理原油能力達22萬桶，是一座大型“海上石油加工廠”。

浮式生產儲卸油船是服務于深海油田開采的高端大型海洋工程裝備，可對剛開采出來的石油進行泥沙過濾、油氣分離、含油污水處理等初加工，并對原油進行儲存裝卸?！敖裉旖桓兜摹瓸acalhau’號每天可處理原油22萬桶，相當于陸地上一座占地10平方公里的油氣加工廠。”中國船舶大連造船海工大項目組項目經理韓雨說。

5月26日，浮式生產儲卸油船“Bacalhau”號在大連交付。（中國船舶大連造船供圖）

“Bacalhau”號總長364米、型寬64米、型深33米，最大吃水22.65米，排水量46萬余噸。該船共有22個貨油艙，最大儲油量達200萬桶，采用艏艉雙外輸的輸油作業(yè)模式，日最高輸油能力達100萬桶。該船生活區(qū)配有80個居住房間，可滿足158人居住，是一座集人員居住與生產指揮系統(tǒng)于一體的大型“海上石油加工廠”。

“該船成功應用鈦合金管、耐熱合金管、超級雙向不銹鋼管等多種長效防腐性能材料，突破焊接工藝、涂裝工藝及安裝工藝等難題，在油田只需要低程度維護，可滿足30年不進塢的要求?！表n雨說，該船能滿足特殊海洋環(huán)境下的作業(yè)要求，交付后將赴巴西桑托斯盆地海上油田作業(yè)。（記者張博群、郭翔）